Auf dieser Seite haben wir Informationen zu Nationale Lizenzen bereitgestellt, die für Drag Racing relevant sind. Da es sich bei den hier gegeben Informationen um Auszüge* aus den DMSB-Lizenzbestimmungen handelt, empfehlen wir besonders Erstbeantragende sich die vollständigen DMSB-Lizenzbestimmungen durchzulesen!
Folgende Lizenzarten bzw. Lizenzstufen können unter Beachtung der altersspezifischen Regelungen (siehe auch Wettbewerbsbestimmungen/Prädikatsbestimmungen) für Drag Racing beantragt werden:
Welche Lizenz berechtigt den Fahrer für welchen Veranstaltungsstatus?
Nationale Lizenz Stufe C
- Clubsport
- National in Deutschland
Nationale Lizenz Stufe B
- Clubsport
- National in Deutschland
- National im Ausland
Nationale Lizenz Stufe A
- Clubsport
- National in Deutschland
- National im Ausland
Was bedeuten die verschiedenen Veranstaltungsstatus?
CLUBSPORT sind Veranstaltungen die von den DMSB Trägervereine (ADAC, AvD und DMV), sonstige Motorsportverbände, sonstige Mitglieder genehmigt sind (gemäß der DMSB- Rahmenausschreibung für Clubsport-Wettbewerbe).
Hierzu zählt auch Clubsport die in den 9 Anrainerstaaten mit gemeinsamer Landesgrenze stattfinden:
Belgien, Dänemark, Frankreich, Luxemburg, Niederlande, Österreich, Polen, Schweiz und Tschechien.
NATIONAL in Deutschland sind Veranstaltungen die vom DMSB genehmigt sind und im nationalen Sportkalender des DMSB eingetragen sind www.dmsb.de.
NATIONAL im Ausland sind Veranstaltungen die von einem der FIA angeschlossenen ASN (Nationale Sport Autorität) genehmigt worden sind und im nationalen Sportkalender des ASN eingetragen sind.
Mit der Ausgabe einer Nationalen Lizenz Stufe A oder B erteilt der DMSB dem Lizenzinhaber für die Gültigkeitsdauer der Lizenz eine Dauerstartgenehmigung (Auslandsstartgenehmigung) für alle nationalen Wettbewerbe, jedoch nur soweit diese im nationalen Sportkalender eines der FIA angeschlossenen ASN eingetragen sind.
Die Dauerstartgenehmigung (Auslandsstartgenehmigung) befindet sich auf der Rückseite der Fahrerlizenz
Welche Lizenz berechtigt den Fahrer für welche Klasse/n?
Nationale Lizenz Stufe C
ab 8 bis 18 Jahre (Stichtagsregelung)
- JUNIOR DRAGSTER
ab 16 Jahre (Stichtagsregelung)
beschränkt auf die Klassen:
- SUPER STREET CARS
- SUPER GAS
- PRO ET
- SUPER COMP
ab 17 Jahre (Stichtagsregelung)
beschränkt auf die Klassen:
- PUBLIC RACE
- SPORTSMAN ET
- SUPER STREET CARS
- SUPER GAS
- PRO ET
- SUPER COMP
- SPORT COMPACT (bis 8.50 Sek.)
- und alle Klassen langsamer als 8.50 Sek. (1/4-Meile)
Nationale Lizenz Stufe B
ab 8 bis 18 Jahre (Stichtagsregelung)
- JUNIOR DRAGSTER
ab 16 Jahre (Stichtagsregelung)
beschränkt auf die Klassen:
- SUPER STREET CARS
- SUPER GAS
- PRO ET
- SUPER COMP
ab 17 Jahre (Stichtagsregelung)
beschränkt auf die Klassen:
- PUBLIC RACE
- SPORTSMAN ET
- SUPER STREET CARS
- SUPER GAS
- PRO ET
- SUPER COMP
- SPORT COMPACT (bis 8.50 Sek.)
- und alle Klassen langsamer als 8.50 Sek. (1/4-Meile)
Nationale Lizenz Stufe A
ab 18 Jahre (Stichtagsregelung)
- EXTREME OUTLAW
- SUPER PRO ET
- QUICK 16
- COMPETITION ELIMINATOR
- und alle Klassen langsamer als 6.00 Sek. (1/4-Meile)
Welche Voraussetzungen haben die verschiedenen Lizenzstufen?
Nationale Lizenz
Stufe C
Keine besonderen Voraussetzungen.
Nationale Lizenz
Stufe B
Keine besonderen Voraussetzungen.
Nationale Lizenz
Stufe A
Die Hochstufung auf NAT A setzt voraus, dass der Antragsteller:
- im Besitz der NAT C oder B innerhalb der letzten 24 Monate drei (3) Läufe mit E.T. 8,50 bis 9,00 Sekunden
- (Nachweis mit Time Slips / Test & Tune ausgeschlossen) und
- ein Cockpit-Orientierungs-Test (COT)
- im Besitz der Race Card
- sechs (6) Läufe mit E.T. 8,50 bis 9,00 Sekunden (Nachweis mit Time Slips / Test & Tune ausgeschlossen) unter Beobachtung eines Rennleiters und
- ein Cockpit-Orientierungs-Test (COT).
Motorradsport
Welche Lizenz berechtigt den Fahrer für welchen Veranstaltungsstatus?
J-Lizenz
- Clubsport
- National in Deutschland
- National im Ausland
- „europa offen“ im europäischen Ausland
C-Lizenz
- Clubsport
- National in Deutschland
B-Lizenz
- Clubsport
- National in Deutschland
- National im Ausland
- „europa offen“ im europäischen Ausland
A-Lizenz
- Clubsport
- National in Deutschland
- National im Ausland
Was bedeuten die verschiedenen Veranstaltungsstatus?
CLUBSPORT der DMSB Trägervereine, sonstige Motorsportverbände, sonstige Mitglieder (gemäß der DMSB- Rahmenausschreibung für Clubsport-Wettbewerbe) in den 9 Anrainerstaaten mit gemeinsamer Landesgrenze: Belgien, Dänemark, Frankreich, Luxemburg, Niederlande, Österreich, Polen, Schweiz und Tschechien.
NATIONAL in Deutschland die im nationalen Sportkalender des DMSB eingetragen sind.
NATIONAL im Ausland die im nationalen Sportkalender eines der FIM/FIM-E angeschlossenen FMN eingetragen sind.
„europa-offen“ im europäischen Ausland die im FIM-Europe Terminkalender veröffentlicht sind.
Mit der A- oder B-Lizenz erteilt der DMSB dem Lizenzinhaber für die Gültigkeitsdauer der Lizenz eine Dauerstartgenehmigung (Auslandsstargenehmigung) für alle „europa-offen“ ausgeschriebene Veranstaltungen im europäischen Ausland, (Voraussetzung: eingetragen im FIM-Europe-Terminkalender „Open-Calendar“) sowie für alle nationalen Wettbewerbe (Voraussetzung: eingetragen im nationalen Sportkalender der FIM/FIM-E angeschlossenen FMN).
Die Dauerstartgenehmigung befindet sich auf der Rückseite der Lizenz.
Welche Lizenz berechtigt den Fahrer für welche Klasse/n?
J-Lizenz
Grundsätzlich:
ab 6 Jahre (Stichtagsregelung)
bis 18 Jahren (Jahrgangsregelung)
Disziplinbezogene Bedingungen/Einschränkungen gemäß dem jeweiligen Wettbewerbsreglement.
Disziplinbezogen
ab 6 bis 18 Jahre
- JUNIOR DRAG BIKE
C-Lizenz
Grundsätzlich:
ab 6 Jahre (Stichtagsregelung)
bis 18 Jahren (Jahrgangsregelung)
Disziplinbezogene Bedingungen/Einschränkungen gemäß dem jeweiligen Wettbewerbsreglement.
Disziplinbezogen
ab 6 bis 18 Jahre
- JUNIOR DRAG BIKE
Disziplinbezogene Klassen:
- E.T. BIKE
- SUPER GAS BIKE
- SUPER COMP BIKE
- und alle Klassen 8.50 Sek. und langsamer
B-Lizenz
Grundsätzlich ab Jahrgang 2011 und älter:
Disziplinbezogen
ab 6 bis 18 Jahre
- JUNIOR DRAG BIKE
Disziplinbezogene Klassen:
- FUNNY BIKE
- SUPER TWIN TOP GAS
A-Lizenz
Grundsätzlich ab Jahrgang 2010 und älter:
Disziplinbezogen
ab 6 bis 18 Jahre
- JUNIOR DRAG BIKE
Disziplinbezogene Klassen:
- SUPER STREET BIKE
- PRO STOCK BIKE
- SUPER TWIN
- TOP FUEL BIKE
Wie erlange ich die nächste Lizenzstufe?
Hochstufung auf Lizenzstufe A/B:
Nach Erfüllen der Voraussetzungen ist eine Hochstufung im laufenden Kalenderjahr einmal möglich, bedarf aber der gesonderten Antragstellung. Ist eine unterjährige Hochstufung erfolgt, ist für den Fahrer im selben Jahr keine Rückstufung möglich.
Folgende Voraussetzungen müssen für die Hochstufung auf die höhere Lizenzstufe erfüllt und nachgewiesen werden:
- Begleichung des Differenzbetrages zwischen den
Lizenzpreisen (eine Verrechnung mit der Race Card
ist nicht möglich). - Rücksendung der Lizenzkarte mit der niedrigeren
Lizenzstufe - Nachweis der medizinischen Eignungsuntersuchung
auf dem Lizenzantrag
HINWEIS:
Diese Informationen sind nach sorgfältiger Recherche sowie nach besten Wissen und Gewissen erstellt worden. Im Zweifelsfall sind grundsätzlich die DMSB Lizenzbestimmungen maßgeblich, die auf der Homepage des DMSB veröffentlicht sind.